| Количество: | |
|---|---|
Эти формы изготовлены из инструментальной стали для горячей обработки H13, термообработанной до твердости 48-52 HRC, чтобы выдерживать температуру расплавленного алюминия до 700°C. Благодаря предварительно спроектированным литниковым системам, вентиляционным каналам и сердцевинам с водяным охлаждением они обеспечивают эффективное рассеивание тепла и точный контроль над процессами затвердевания.
Наши формы, доступные как с холодной, так и с горячей камерой, выдерживают вес деталей от 50 г до 5 кг, а качество поверхности достигает Ra 0,8 мкм. Модульная конструкция включает сменные вставки для зон повышенного износа, таких как входы в ворота и штифты, что сводит к минимуму время простоя на техническое обслуживание.
Устойчивость к высоким температурам : конструкция из стали H13 с покрытием из дисульфида молибдена (MoS₂) обеспечивает стойкость к пайке и термической усталости при длительном использовании.
Точная геометрия : полости, обработанные на станке с ЧПУ, с деталями, обработанными электроэрозионной обработкой, позволяют достигать толщины стенок до 0,8 мм и углов уклона до 0,5°, что идеально подходит для компонентов аэрокосмической и автомобильной промышленности.
Эффективное управление теплом : конформные каналы охлаждения повторяют контуры детали, сокращая время цикла на 15 % и минимизируя внутренние напряжения в отливках.
Совместимость с автоматизацией : встроенные эжекторные системы и роботизированные распылительные форсунки обеспечивают плавную интеграцию с машинами для литья под давлением для круглосуточного производства.
Экономичная оснастка : стандартизированные базовые рамы и компоненты многократного использования сокращают затраты на разработку пресс-форм на 30 % по сравнению с полностью изготовленными на заказ инструментами для литья под давлением.
Автомобильная промышленность : Головки цилиндров двигателей, корпуса трансмиссии и кронштейны подвески изготовлены из алюминиевого сплава А380, механические свойства которого достигаются после термообработки Т6.
Аэрокосмическая отрасль : легкие конструкционные компоненты, такие как кронштейны крыльев и детали шасси, изготовленные с жесткими допусками (± 0,1 мм) для критически важных применений.
Электроника : Радиаторы и каркасы корпусов для серверных стоек, изготовленные из алюминия с высокой теплопроводностью для эффективного рассеивания тепла.
Промышленное оборудование : Корпуса насосов и корпуса клапанов для гидравлических систем, способные выдерживать среду с жидкостью под высоким давлением.
Товары народного потребления : высококачественная кухонная посуда и мебельная фурнитура с полированной поверхностью и замысловатыми декоративными узорами.
Вопрос: Какой сплав рекомендуется использовать для литья под давлением в этих формах??
Ответ: Наши формы оптимизированы для обычных алюминиевых сплавов (A380, A383, A360), но с небольшими изменениями также могут обрабатывать цинковые и магниевые сплавы.
Вопрос: Как часто нужно менять сменные вкладыши??
Ответ: Срок службы пластины зависит от сложности детали, но типичные интервалы замены составляют 5 000–10 000 циклов для зон с высоким износом, при этом доступны запасные части для быстрой замены.
Вопрос: Могут ли эти формы производить детали с внутренней резьбой??
О: Да, выдвижные стержни и разборные вставки позволяют формировать внутреннюю резьбу и поднутрения без вторичной обработки.
Вопрос: Какие функции безопасности предусмотрены для работы при высоких температурах??
Ответ: Термальные датчики контролируют температуру пресс-формы в режиме реального времени, а системы блокировки предотвращают работу машины в небезопасных условиях.
Вопрос: Предоставляете ли вы поддержку после литья для отделки поверхности??
О: Да, мы предлагаем рекомендации по удалению заусенцев, дробеструйной очистке и анодированию для достижения желаемого качества поверхности.
