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Estos moldes están fabricados con acero para herramientas de trabajo en caliente H13, tratado térmicamente a 48-52 HRC para soportar temperaturas de aluminio fundido de hasta 700 °C. Con sistemas de compuertas, canales de ventilación y núcleos refrigerados por agua prediseñados, permiten una disipación de calor eficiente y un control preciso de los procesos de solidificación.
Disponibles en configuraciones de cámara fría y cámara caliente, nuestros moldes admiten pesos de piezas de 50 ga 5 kg, con acabados superficiales tan finos como Ra 0,8 μm. El diseño modular incluye inserciones reemplazables para áreas de alto desgaste como entradas de puertas y pasadores centrales, lo que minimiza el tiempo de inactividad por mantenimiento.
Resistencia a altas temperaturas : la construcción de acero H13 con recubrimientos de disulfuro de molibdeno (MoS₂) garantiza resistencia a la soldadura y la fatiga térmica durante el uso prolongado.
Geometría de precisión : las cavidades mecanizadas por CNC con detalles acabados por electroerosión permiten espesores de pared de hasta 0,8 mm y ángulos de inclinación de hasta 0,5°, ideal para componentes aeroespaciales y automotrices.
Gestión eficiente del calor : los canales de enfriamiento conformes siguen los contornos de las piezas para reducir los tiempos de ciclo en un 15 % y minimizar las tensiones internas en las piezas fundidas.
Compatibilidad con la automatización : Los sistemas eyectores integrados y las boquillas rociadoras robóticas permiten una integración perfecta con las máquinas de fundición a presión para una producción las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
Herramientas rentables : los marcos de base estandarizados y los componentes reutilizables reducen los costos de desarrollo de moldes en un 30 % en comparación con las herramientas de fundición a presión totalmente personalizadas.
Industria Automotriz : Culatas de motores, carcasas de transmisión y soportes de suspensión en aleación de aluminio A380, logrando propiedades mecánicas con tratamiento térmico T6.
Aeroespacial : componentes estructurales livianos, como soportes de alas y piezas de tren de aterrizaje, producidos con tolerancias estrictas (±0,1 mm) para aplicaciones críticas.
Electrónica : disipadores de calor y marcos de gabinetes para racks de servidores, que utilizan aluminio de alta conductividad térmica para disipar el calor de manera eficiente.
Equipos Industriales : Carcasas de bombas y cuerpos de válvulas para sistemas hidráulicos, capaces de soportar ambientes de fluidos de alta presión.
Bienes de consumo : utensilios de cocina y accesorios para muebles de alta gama, con superficies pulidas y patrones decorativos intrincados.
P: ¿Cuál es la aleación recomendada para la fundición a presión con estos moldes??
R: Nuestros moldes están optimizados para aleaciones de aluminio comunes (A380, A383, A360), pero también pueden procesar aleaciones de zinc y magnesio con ajustes menores.
P: ¿Con qué frecuencia es necesario cambiar los insertos reemplazables??
R: La vida útil del inserto depende de la complejidad de la pieza, pero los intervalos de reemplazo típicos son de 5000 a 10 000 ciclos para áreas de alto desgaste, con repuestos disponibles para cambios rápidos.
P: ¿Pueden estos moldes producir componentes con roscas internas??
R: Sí, los pasadores centrales retráctiles y los insertos plegables permiten formar roscas internas y socavados sin mecanizado secundario.
P: ¿Qué características de seguridad se incluyen para el funcionamiento a alta temperatura??
R: Los sensores térmicos monitorean la temperatura del molde en tiempo real, mientras que los sistemas de bloqueo evitan el funcionamiento de la máquina en condiciones inseguras.
P: ¿Ofrecen soporte posterior a la fundición para el acabado de superficies??
R: Sí, ofrecemos recomendaciones para procesos de desbarbado, granallado y anodizado para lograr los acabados superficiales deseados.
